Este foarte probabil ca motoarele termice să rămână în dotarea camionetelor produse de Chevrolet și de GMC, marca specializată în vehicule utilitare. De asemenea, propulsoarele clasice vor fi disponibile în continuare și la modele de dimensiuni medii și mari, așa după cum a declarat Reuss. Câștigurile rezultate din vânzările de modele noi cu motoare termice vor fi investite în dezvoltarea viitoarelor modele electrice. Președintele gigantului american a mai adăugat că rezultatele din urma acestor investiții vor fi văzute abia din 2025. General Motors dorește să livreze nu mai puțin de 400.000 de vehicule electrice în America de Nord până la finele lui 2024 și până la un milion de mașini cu zero emisii până la jumătatea deceniului.