Concernul sud-coreean ar putea rechema în service 100.000 de mașini electrice din cauza posibilității unui risc de incendiu la acumulatori. Dintre acestea, ar fi vorba despre 77.000 de exemplare Kona Electric, iar restul sunt Ioniq plug-in hibrid și Ioniq Electric, scriu jurnaliștii coreeni. Cauza este la acumulatorul LG Chelm. Din câte se pare, Hyundai a descoperit că separatorul celulelor ar fi de vină pentru toate incendiile de până acum. Producătorul vrea să le înlocuiască definitiv cu pachete dezvoltate de SK Innovation. În octombrie 2020, Hyundai a anunțat că recheamă în service peste 25.000 de exemplare Kona Electric din cauza unui risc de incendiu la baterii.