Trebuie menționat că sistemul va funcționa până la viteze de 60 km/h și, inițial, numai pe anumite porțiuni ale autostrăzii din Germania. Drive Pilot utilizează tehnologia LiDAR, un radar cu rază lungă de acțiune, camere video, preia informații de la sistemul de navigație și are chiar și un microfon care ajută sistemul să „audă” mașinile de pompieri, poliție etc. Sistemul integrează, de asemenea, un senzor de umiditate. În cazul sistemelor de condus autonom de nivel 3, mașina se ocupă de deplasare, iar șoferul se poate concentra asupra altor activități, cum ar fi vizionarea unui film sau utilizarea telefonului mobil. La acest nivel, mașinile pot fi considerate cu adevărat autonome, dar numai în condiții de drum ideale și la viteze relativ mici.