Monstuos. Terfiant. Aproape ucigaș. Cam așa poate fi catalogat BMW M5 dupa o prima plecare de la semafor cu DSC-ul decuplat. Și nu pare exagerata nici una dintre aceste etichete daca iei in calcul ca 680 Nm care mutileaza cu brutalitate cele doua anvelope de pe puntea spate. Da, in weekendul care tocmai a trecut, garajul TopGear a gazduit noul BMW M5. Evident, s-a dormit in schimburi, iar mașina rar a prins momente in care sa se raceasca. Și in ciuda faptului ca poliția rutiera a ieșit la „pescuit” in fiecare seara din weekend, M5-ul nu a cazut in plasa și a trecut de fiecare data neboservat de radare. Iar asta implica foarte mult autocontrol cand ai sub ...Citeste articolul complet in TopGear