Dupa agitația creata de Audi și de cei grabiți sa le cumpere mașinile pentru a fi primii care fac naveta cu ele la munca, ai fi putut crede ca R8 chiar a fost prima super-mașina ce poate fi utilizata zilnic. Numai ca n-a fost. Acum mai mult de doua decenii, Honda a prezentat modelul NSX. Numele venea de la New Sportscar eXperimental. Știu, un nume superb – poate ca s-a pierdut ceva in traducere. Dar facand abstracție de nume, cu un V6 din aluminiu montat central in șasiul de aluminiu, totul acoperit cu acea caroserie angulara facuta din – da, ai ghicit – aluminiu, nu exista niciun dubiu ca era un supercar. Arata „mai supercar“ decat multe supercaruri ...Citeste articolul complet in TopGear