Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
Sandra Stoicescu şi-a schimbat din nou maşina. A ajuns la „Numărul 4". Aşa că şi-a luat un Audi A6 Avant Quattro.
Prezentatoarea Observatorului are acum maşină cu tracţiune integrală
Sandra Stoicescu şi-a schimbat din nou maşina. A ajuns la „Numărul 4". Aşa că şi-a luat un Audi A6 Avant Quattro.
Eleganţă. „Aveam nevoie de o maşină elegantă, cu care să pot veni la o petrecere, dar care să aibă in acelaşi timp şi căteva dintre caracteristicile unui SUV", explică Sandra. Intr-adevăr, pentru că s-a mutat de curănd in Pipera, vedeta Antenei 1 avea acum nevoie de o maşină cu o gardă mai inaltă şi tracţiune integrală. Aşa că acest Audi A6 Quattro de 3.0 L şi aproape 240 CP este perfect pentru ea.
Familie. O maşină stabilă, soÂfisticată, sigură, cu foarte multe opţiuni - este combinaţia ideală intre o limuzină de lux şi una sport. Avant-ul este in acelaşi timp şi o foarte incăpătoare maşină de familie. „Poate că este cazul să imi intemeiez o famile", spune. Apoi zămbeşte. Sandra a vrut căt mai multe opţiuni pe noua ei maşină, aşa că a preferat o cutie automată („pentru oraş"), dar care are şi opţiune maÂnuală.
Prima maşină a Sandrei a fost un Cielo. Au urmat o Alfa 147, apoi o Alfa GT, pe care o are şi in prezent. Acum este hotărătă, cel puţin pentru un timp, să ţină ambele automobile. Sau poate că vreţi o maşină cu autograf, cine ştie...
Date tehnice
Motorizare 3.0 TDI DPF/ 233 CP
Viteză maximă 240 km/h
Acceleraţie 0-100 km/h: 7,6 s
Consum 11,9/6,4/8,4
News
Producţia auto in Europa. Romănia ocupă primul loc in centrul şi estul Europei in funcţie de avansul producţiei de maşini in perioada 2002-2006, cu o rată de creştere anuală de peste 30%, se arată intr-un raport al UniCredit Group privind industria auto in regiune. Producţia de automobile a Romăniei a urcat de la circa 60.000 de unităţi in 2002 la 196.000 de vehicule in 2006. In 2002, Romănia a produs 4% din maşinile fabricate in regiune. Ponderea a urcat la 7% in 2006.
Primul producător. Cehia este primul producător de automobile din centrul şi estul Europei. In anul 2006, fabricile cehe au produs aproximativ 850.000 de maşini, ceea ce reprezintă aproximativ 30% din producţia totală a regiunii. Polonia a fabricat in 2006 aproximativ 600.000 de vehicule, respectiv 22% din producţia regiunii, iar Turcia a produs circa 550.000 de maşini, repreÂzentănd 19% din totalul producţiei din centrul şi estul Europei.
Exporturi. Ponderea exporturilor romăneşti din sectorul auto in totalul exporturilor de vehicule noi din centrul şi estul Europei a crescut de la 2% in perioada 2001-2003 la 5% in intervalul 2004-2006. Romănia a inregistrat in perioada 2004-2006 cel mai mare avans al exporturilor de automobile dintre statele din centrul şi estul Europei, de 300%. Exporturile sectorului auto au totalizat in 2006 peste 5% din totalul bunuÂriÂlor văndute in străinătate de Romănia.
Importuri. Avansul rapid al cererii locale şi estimările privind venitul disponibil al gospodăriilor au condus la creşterea importurilor realizate de statele din centrul şi estul Europei. Importurile auto nu au făcut excepţie de la acest trend. Importurile din sectorul auto din noile state membre ale Uniunii Europene, Romănia şi Bulgaria, au raportat cea mai mare creştere, in principal datorită nivelului scăzut, raportat la inceputul perioadei. De asemenea, Romănia ocupă primul loc in centrul şi estul Europei in funcţie de creşterea importurilor de automobile, cu un avans de 290% raportat intre 2004 şi 2006.
Citește pe Antena3.ro
