Ce-i drept, prima partea a raliului n-a fost tocmai o plimbare in parc, localnicii Latvala si Hirvonen suflandu-i francezului in ceafa, iar cel din urma s-a apropiat de lider pana in superspeciala cu numarul 15, cand a inceput sa piarda teren. Asadar, a fost o lupta stransa intre pilotii echipei Citroen si, cu toate ca pe teren propriu Mikko nu s-a lasat probabil usor, punand presiune pe coechipierul sau, nu a avut prea mare succes. Istoria se repeta - in 2008 Hirvonen s-a menținut constant aproape de Loeb, dar francezul pur si simplu a dansat in drumul lui catre linia de sosire. De aceasta data, campionul si-a construit un avantaj pe parcursul etapelor, ...Citeste articolul complet in TopGear