Astra OPC este animat de un motor turbo de 2,0 litri in patru cilindri, care produce 280 CP și a carui putere este canalizata exclusiv prin roțile din fața. Solicitat la maximum, OPC scoate un sunet asemanator cu cel al unei tornade care incearca sa iasa printr-o ușa de hambar. „Asta ar putea fi o provocare”, ma gandesc, in timp ce incerc sa țin mașina pe asflat pe un drum secundar din Marea Britanie. Asta ar putea fi un dezastru. Austeritatea fiscala scoate din lista de prioritați remodelatul gardului viu de pe marginea drumului și, cu o generație in urma, cel mai rapid Astra și rivalii sai te-ar fi obligat sa faci asta in locul consiliului, ...Citeste articolul complet in TopGear