Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
Deși se baza pe un motor anemic de doar 44 CP, vechea broscuța de la Volkswagen devenea o mașina foarte solicitanta cand era condusa la limita. Cu un propulsor racit cu aer de 1,3 litri amplsat in spatele punții posterioare, Kafer (așa se numea de fapt prima genrație de VWBeetle) devenea jucaușa de fund pe firajele abordate indrazneț, provocand transpirații reci șoferilor neexperimentați. Cum ar fi insa o broasca de 282 CP? Probabil aceeași intrebare și-au pus-o și niște tipi din Germania, așa ca au pus laolalta un motor imprumutat de la generația anterioara de Subaru WRX STi și un Volkswagen Beetle din 1973 pentru a construi o adevarata bestie pe ...Citeste articolul complet in TopGear
