Chiar dacă asta înseamnă mai puțină putere, pentru că un Lexus RC F Track Edition produce 472 CP și 536 Nm cuplu, Toyota speră ca hidrogenul să păstreze în activitate motorul V8. Un element unic al motorului este sistemul de evacuare, în configurație 8-în-1 și amplasat direct deasupra propulsorului. Toyota, alături de alte mărci nipone ca Mazda, Subaru și Kawasaki, au anunțat că vor colabora pentru a încerca să extindă durata de viață a motoarelor termice și să obțină, în același timp, emisii aproape nule.