Industria auto este serios lovită de criza coronavirusului chinezesc. Piața auto din China, cea mai mare și mai dinamică la nivel mondial în ultimii ani, a cunoscut o contracție nemaiîntâlnită. Vânzările de mașini au scăzut cu 92% în prima jumătate a lunii februarie. Potrivit Asociației Constructorilor de Autovehicule din China în prima săptămână a lunii februarie s-au comercializat, în medie, doar 811 unități pe zi, în scădere cu 96%. Ulterior, în a doua săptămână, vânzările medii au ajuns la 584 de unități pe zi. „Practic, nu a fost nimeni în showroom-uri în prima săptămână a lunii februarie, întrucât cei mai mulți oameni au stat acasă”, este explicația oficială. Coronavirusul lovește puternic și în producătorii auto din Europa. Audi a confirmat că va opri producția SUV-ului electric e-tron pentru „câteva zile” din cauza lipsei unor componente, fără să confirme sau să infirme că ar avea o problemă cu furnizarea bateriilor. Chiar dacă există producție de baterii și în uzinele din UE, lipsește materia primă pentru acumulatori și aceasta având ca țară de proveniență tot China.