Încă din 2020, industria auto se confruntă cu cea mai gravă criză din perioada recentă, tocmai atunci când majoritatea producătorilor au început să-și concentreze resursele asupra tranziției către mașini electrice. Criza mondială de semiconductori și problemele de aprovizionare au dus la încetinirea și chiar oprirea temporară a producției de modele noi, un fenomen care a afectat majoritatea producătorilor. Tavares a mai avertizat asupra unei viitoare crize de baterii care ar urma să apară în 2024 sau în 2025. Criza ar putea fi adâncită și de lipsa de materii prime, care s-ar putea întâmpla în 2027 sau 2028.