Tesla a ajuns să valoreze 61 miliarde de dolari şi a urcat pe locul 4 în topul celor mai valoroase branduri auto, devansând BMW cu 280 de milioane de dolari. Şi clasamentul dinainte de lansare pe piaţă a lui Model 3 şi înainte ca Tesla să-şi atingă ţinta din acest an, aceea de a vinde 100.000 de maşini electrice. Cifrele sunt cu atât mai curioase cu cât Tesla a avut doar două trimestre pe profit în întrega sa istorie. Este intersant de văzut contextul în care Tesla este atât de bine privită. Se estimează că la nivelul anului 2025 modelele electrice vor ajunge să coste cât cele pe combustibili clasici şi se vor vinde 40 de milioane de unităţi, iar la capitolul electrificare producătorul american stă mai bine decât concurenţa. Apoi, piaţa din China pentru maşinile electrice este în plină expansiune, statul comunist ajungând să absoarbă 300.000 de unităţi, dublu faţă de parcul auto din SUA.