Asociația Constructorilor Europeni de Automobile cere ca fiecare țară din UE să aibă un număr minim de stații de încărcare. „Îndemnăm Comisia Europeană să elaboreze un cadru revizuit, care să aibă ca rezultat impunerea unor obiective obligatorii în privința infrastructurii de încărcare din toate statele membre. Fără aceste ținte, transformarea mobilității va pierde impuls. O rețea extinsă de încărcare poate permite producătorilor să mențină dimensiuni moderate ale pachetelor de baterii reducând astfel costurile vehiculelor”, a declarat șeful BMW Oliver Zipse. UE va prezenta în data de 14 iulie noile propuneri privind reducerea emisiilor de CO2 în industria auto, moment așteptat să dea naștere la dezbateri aprinse între autorități, producători și țările membre ale Uniunii. Un nou pachet legislativ pregătit de oficialii UE vizează scăderea emisiilor de CO2 cu 60% până în 2030, în comparație cu nivelul din 2021, respectiv o reducere cu 100% până în 2035.