Trenul IR 1730 şi-a rupt pantograful între staţiile Ploiești Sud și Ploiești Vest, luni seara.
„În intervalul orar necesar interventiilor pentru înlocuirea liniei de contact și a altor componente avariate s-a circulat cu locomotive Diesel, puse la dispoziție de CFR Călători și CFR Marfă”, a declarat purtătorul de cuvânt al CFR SA, Oana Brânzan.
În total, 11 trenuri de călători au înregistrat întârzieri de 960 minute.
Problema a fost remediată în jurul orei 3 noaptea.
(sursa: Mediafax)