Potrivit acestuia, primarul a aplicat cote adiționale între 30% și 49% pentru impozitarea mijloacelor de transport, deși această măsură era opțională și a fost evitată de numeroase administrații locale din țară.
Cristian Cismaru subliniază că această politică fiscală a dus la creșterea poverii asupra populației fără ca efectele să se regăsească în investiții sau în calitatea serviciilor publice.
„Oamenii contribuie mai mult, dar nu văd în schimb o dezvoltare pe măsura efortului lor”, a declarat liderul PUSL Olt.
PUSL solicită revizuirea nivelului taxelor locale și prezentarea unui plan transparent de investiții pentru municipiul Slatina.