Situația de la Damen Shipyards Mangalia atinge un punct critic, iar Sindicatul Liber Navalistul trage un semnal de alarmă! Într-o scrisoare deschisă adresată Ambasadei Regatului Țărilor de Jos în România și conducerii grupului Damen, sindicatul solicită măsuri urgente pentru salvarea celui mai mare șantier naval din România.
Insolvența și lipsa comenzilor au dus la oprirea activității, lăsând angajații în șomaj tehnic timp de opt luni. Fără o intervenție rapidă, Damen Shipyards Mangalia riscă falimentul, concedieri masive și un impact economic devastator asupra regiunii.
Damen Shipyards Mangalia, în criză totală
În trecut, șantierul naval din Mangalia era un punct de referință în industria navală europeană. Astăzi, din cauza managementului defectuos și a conflictelor dintre acționari, activitatea este complet blocată.
Care sunt principalele probleme identificate de sindicat?
- Suspendarea activității timp de 8 luni, ceea ce a dus la pierderi economice masive.
- Datorii uriașe și lipsa finanțării, împiedicând obținerea de noi comenzi.
- Neimplicarea managementului Damen în găsirea unei soluții rapide și eficiente.
- Riscul iminent de faliment, ce ar lăsa sute de angajați fără loc de muncă.
În timp ce alte șantiere navale din România și din regiune funcționează la capacitate maximă, Damen Shipyards Mangalia este într-o criză profundă.
Sindicatul cere măsuri urgente
Sindicatul Liber Navalistul solicită intervenția rapidă a grupului Damen și a statului olandez pentru salvarea șantierului. Principalele revendicări sunt:
Încetarea conflictului dintre acționari
Luptele interne dintre acționari blochează orice încercare de redresare. Sindicatul solicită un armistițiu pentru implementarea unui plan de reorganizare.
„Dacă această situație continuă, șantierul va fi închis, activele vândute bucata cu bucata sau transformate în fier vechi.”
Reluarea urgentă a activității șantierului
Industria construcțiilor navale este în creștere, iar Damen Shipyards Mangalia trebuie să profite de această oportunitate.
„Nu putem accepta ca un obiectiv strategic de interes național să ajungă într-o astfel de criză!”
Măsuri ferme pentru evitarea colapsului
Ambii acționari trebuie să găsească soluții financiare rapide pentru a salva locurile de muncă și a opri plecarea forței de muncă experimentate.
Stoparea concedierilor colective și aplicarea unui plan de redresare
Planul actual de restructurare presupune reduceri masive de personal, dar sindicatul consideră că acest lucru va diminua șansele de redresare.
„Locurile de muncă de pe acest șantier trebuie salvate, pentru că numărul de angajați a ajuns la cel mai scăzut nivel din istorie.”
Damen, acuzată de neimplicare și management defectuos
Sindicatul acuză Damen Holding B.V. de neglijență în administrarea șantierului și de transferul profiturilor către Țările de Jos, fără a investi în redresarea companiei.
„În contextul geopolitic actual, este inacceptabil ca statele român și olandez să permită închiderea unui șantier naval esențial pentru securitatea și economia regională.”
Până acum, Damen nu a oferit o soluție clară pentru redresarea șantierului, iar angajații se află într-o situație critică.
„Am semnalat în repetate rânduri poziția sindicatului, dar nu am primit niciun răspuns. Este timpul ca Damen să acționeze!”
Apel disperat: Șantierul trebuie salvat!
Dacă situația actuală persistă, Damen Shipyards Mangalia riscă închiderea definitivă. Sindicatul cere:
- Medierea conflictului dintre acționari.
- Reluarea producției cât mai rapid.
- Măsuri pentru asigurarea locurilor de muncă și stabilitatea economică.
Angajații, familiile acestora și întreaga comunitate locală depind de acest șantier! Damen și statul olandez trebuie să acționeze imediat pentru a evita un dezastru economic și social.