Germania testează în trei locații transportul de marfă cu ajutorul TIR-urilor electrice. Ministerul Transporturilor din această țară estimează că doar 4.000 de kilometri de autostradă (din totalul de 13.000 de kilometri) ar trebui dotată cu linii de înaltă tensiune care să alimenteze camioanele. Continental Engineering Services și Siemens Mobility vor să dezvolte pantografe care ulterior să fie montate pe camioane. Camioanele cu zero emisii sunt un pas, dar mai trebuie rezolvată problema autonomiei limitate și a timpilor mari de încărcare a bateriilor. Acest sistem nu va fi instalat numai pe vehicule comerciale electrice, ci și pe cele echipate cu sistem hibrid de propulsie.