Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
COTAR este ingrijorat de faptul ca Autoritatea de Supraveghere Financiara refuza sa faca publice tarifele RCA, acestia si-au asumat public ca acestea vor fi transmise pana in data de 5 octombrie 2016.
“Ii amintim domnului Misu Negritoiu faptul ca valoarea unui om este data de valoarea cuvantului sau! Somam public ASF-ul sa transmita preturile politelor RCA rezultate in urma calculelor efectuate. Aceste calcule ale tarifelor RCA trebuie facute publice inainte de a fi transmise spre “inghetare” catre Consiuliul Concurentei.”– a declarat Vasile Stefanescu, Presedinte COTAR.
Orice formula care genereaza valori peste pragul comunicat de catre COTAR si agreat la Guvern in data de 14 Septembrie, este absolut inacceptabila. Transportatorii nu sustin formulele “seci” calculate de catre tovarasii de la ASF si care, in realitate, sunt construite pentru a majora profitul firmelor de asigurari ce opereaza in piata din Romania si totodata, pentru a plasa responsabilitatea rezultatelor pe o formula matematica, construita a genera valori care avantajeaza multinationalele din asigurari. ASF nu face publice calculele generate de acele formule pentru a fugi de responsabilitatea rezultatelor, intinzand o mare capcana Consiliului Concurentei,care va fi institutia care va trebui sa isi asume comunicarea acelor rezultate.
Preturile politelor RCA nu au scazut in ultima luna, iar multi colegi au scos autovehiculele din circulatie pentru a astepta noile preturi ale politelor RCA, pentru a putea achizitiona aceste produse obligatorii la niste preturi decente.
Analizand rapoartele ASF, observam faptul urmatoarele:
a. Produsul RCA a avut in ultimul an cea mai mare crestere dintre toate produsele comercializate in Romania, acesta fiind si obligatoriu;
b. In ultimul an, daunele au scazut (cu 3%),in timp ce pretul politei RCA a cunoscut cele mai mari cresteri din istorie, transportatorii ajungand sa plateasca polite majorate cu peste 300%.
c. In ultimii 5 ani, piata de asigurari din Romania a inregistrat o crestere a incasarilor de 100%, in timp ce valoarea daunelor a crescut cu 38%.
d. In ultimii doi ani, gradul de asigurare a parcului auto national din Romania este in continua scadere (aproximativ 72% ), cauzat in primul rand, de puterea scazuta de cumparare a unui produs obligatoriu care a ajuns exorbitant de scump.
e. La fiecare 100 de lei incasati de catre asiguratori din partea persoanelor juridice care folosesc autoutilitare, acestia au achitat daune de 24,34 lei. (Raport Milliman) Diferenta de 75,66 de lei reprezinta cheltuieli administrative si profitulsocietatilor de asigurari.
Pentru o corecta informare a tuturor beneficiarilor de polite de asigurari obligatorii din Romania, amintim faptul ca in UE, cheltuielile administrative si profitul societatilor de asigurari nu depasesc 35% din valoarea politei RCA.
Intr-o piata de asigurari nesupravegheata de catre Autoritatea de Supraveghere Financiara, costurile administrative si profitul societatilor de asigurari care opereaza in Romania, ajung si la 90%, exemplul fiind dat de catre clasa de autobuze, pentru care, la fiecare 100 de lei incasati, asiguratorii achita daune de 10,74 lei!
Observam faptul ca dupa actiunile de protest, atat Parlamentul Romaniei, cat si Autoritatea de Supraveghere Financiara au revenit la vechile metehne, adica, la vechile aranjamente pentru care “emanatiile politice” au dorit sa obtina acele functii ce genereaza acces la bani si putere.
Nici o comisie din Parlament nu mai este interesata de reforma consiliului ASF, principalul responsabil de haosul din piata de asigurarisi nici de
modul in care aceasta institutie rezolva problema preturilor RCA.
“Ne-am saturat de anumiti “domni” din Parlament ale caror actiuni sunt orientate strict spre interesul lor politic si personal. La momentul potrivit, vom discuta explicit si despre partidul care l-a propus si care il sustine pe Misu Negritoiu la sefia ASF, pentru ca 6 milioane de cetateni cu drept de vot si abuzati de ASF sa inteleaga de ce platesc un RCA din ce in ce mai scump si care nu despagubeste in caz de dauna.”precizat Vasile Stefanescu, presedinte COTAR.
