Cât costă o Miura 

Dacă estimările de dinaintea licitației se dovedesc a fi corecte, acesta ar putea fi vândut pentru o sumă cuprinsă între 3,5 și 4,25 de milioane de dolari. Acest Miura este unul dintre cele doar 150 de exemplare P400 SV construite vreodată. Lamborghini a scos pentru prima dată capacele mașinii în 1971 și, deși a împărțit multe dintre componentele sale cu modelele Miura mai mici, a beneficiat de o serie de îmbunătățiri pentru a o face mult mai bună. Lamborghini a modificat distribuția cu came a motorului V12 de 3,9 litri cu aspirație naturală și a instalat noi carburatoare Weber, permițând mașinii să producă 15 CP în plus, ridicând puterea la 380 CP și un cuplu motor de 400 Nm. Acest Miura SV este unul dintre cele 96 de exemplare care dispun de un carter divizat, în care cutia de viteze avea propriul sistem de lubrifiere separat de motor. La proveniența mașinii se adaugă și faptul că a avut doar trei proprietari privați. Această mașină a ieșit din fabrica Lamborghini la 12 mai 1972 și a fost echipată cu aer condiționat, fiind unul dintre cele doar 30 de SV cu aer condiționat. Primul proprietar a iubit-o atât de mult încât a păstrat-o timp de 38 de ani și a condus aproape 80.000 km cu ea.