Cu atât mai mult cu cât va fi disponibil și pe anumite piețe din UE. Debutul și-l va face în luna aprilie, cu ocazia Salonului Auto de la Shanghai, dar până atunci chinezii au scăpat imagini cu o mașină de test. Zeekr este dezvoltat pe arhitectura SEA, la fel ca Smart #1 și alte modele din grupul chinezesc. Din punct de vedere estetic, se disting câteva elemente, cum ar fi capota de dimensiuni mici, aripile pronunțate, garda la sol decentă, mânerele portierelor se retrag în caroserie, iar spatele este scos în evidență de stopurile LED. Cu motor dual, putere amețitoare de 400 kW, acumulator de 100 kWh și o autonomie chinezească de 600 km, Zeekr ar putea costa circa 49.000 de euro.