Anul trecut s-au deschis circulației 48,74 km de autostradă. Este vorba despre secțiunea Nusfălău - Suplacu de Barcău (13,55 km) pe autostrada A3 în luna septembrie; un segment parțial din lotul 2 al Autostrăzii de Centură București Nord, între DN1 (Corbeanca) și A3 (9,5 km) în luna noiembrie; secțiunea Chețani - Câmpia Turzii (15,69 km), pe autostrada A3, în decembrie, care permite parcurgerea drumului Cluj-Napoca - Târgu Mureș doar pe autostradă; un segment parțial din lotul 2 al Autostrăzii de Centură București Sud, între DN5 și DN6 (10 km), în luna decembrie. Cu acești noi kilometri, rețeaua de autostrăzi a reușit să depășească borna celor 1.000 km. Am mai putea adăuga că tot anul trecut s-a deschis, în decembrie, tronsonul III al Drumului Expres Craiova - Pitești, între Slatina și Colonești (31,75 km).
Autostrada Moldovei, cel mai important proiect rutier din PNRR
Construcția Autostrăzii Ploiești - Buzău - Focșani - Pașcani - Siret (A7), cunoscută și sub denumirea de Autostrada Moldovei, este împărțită în 4 tronsoane care totalizează 12 loturi. Tronsonul Buzău - Focșani este împărțită în patru loturi, dintre care două au termene de finalizare anul acesta. Pentru Lotul 3, Pietroasele - Buzău din tronsonul Ploiești - Buzău, contractul a fost semnat în luna noiembrie a anului trecut cu o asociere de firme din Turcia, iar constructorul are termen de 20 de luni pentru execuția lotului de 14 kilometri. Acesta era ultimul lot fără constructor de pe Autostrada Moldovei, cel mai important proiect de infrastructură rutieră finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
- Autostrada Buzău - Focșani (A7): Buzău - Vadu Pașii, Lot 1, 4,6 km și un stadiu fizic de realizare de 24,72%. Termenul de finalizare este trimestrul III 2024. Valoarea contractului este de 689,29 de milioane de lei, fără TVA.
- Autostrada Buzău - Focșani (A7): Mândrești Munteni - Focșani Nord, Lot 4, 10,94 km și un stadiu fizic de realizare de 27%. Termenul de finalizare este trimestrul III 2024. Valoarea contractului este de 763,72 de milioane de lei, fără TVA.
- Autostrada Ploiești - Buzău (A7): Dumbrava - Mizil, lot 1, 21 km și un stadiu fizic de realizare de 40%. Termenul de finalizare este trimestrul IV 2024. Valoarea contractului este de 1,468 de miliarde de lei, fără TVA.
- Autostrada Ploiești - Buzău (A7): Mizil - Pietroasele, lot 2, 28,35 km și un stadiu fizic de realizare de 35,40%. Termenul de finalizare este trimestrul IV 2024. Valoarea contractului este de 1,249 de miliarde de lei fără TVA.
Noi deschideri pe A0
În acest an este prevăzută deschiderea a două loturi din Autostrada de Centură a Municipiului București (A0), care împreună au o lungime de 23,47 km. La sfârșitul anului trecut a fost deschis traficul pe primii 10 km din Autostrada Bucureștiului, ramura sudică, lotul 2. Este vorba de legătura A0 Sud între Jilava (DN5, București - Giurgiu) și Bragadiru (DN6). Bucata de autostradă face parte din Lotul 2 (16,3 km) și ar fi trebuit inaugurată încă din 2022. Din cei 16,3 km, 6,3 km sunt finalizați, dar încă nu au fost dați în folosință, pentru că lotul 1 care se continuă spre DN4 și A2 este în întârziere. Autostrada București reprezintă un nou inel de autostradă în jurul Capitalei, cu o lungime de aproximativ 100 de kilometri. Șoseaua de mare viteză se va conecta cu autostrăzile deja existente: A1, A2 și A3.
- Autostrada de Centură a Municipiului București (A0): sector Nord, lot 2 (DN1 Corbeanca - DN2 Afumați). Are 19 km și un stadiu fizic de realizare de 95%. Termenul de finalizare este trimestrul II 2024. Valoarea contractului este de 831,92 de milioane de lei, fără TVA.
- Autostrada de Centură a Municipiului București (A0): sector Nord, lot 4 (DN3 Cernica - A2). Are 4,47 km și un stadiu fizic de realizare de 13,9%. Termenul de finalizare este trimestrul IV 2024. Valoarea contractului este de 312,63 de milioane de lei, fără TVA.
Deschideri de drumuri expres
- Drum expres Craiova - Pitești: tronson 4, Colonești - Oarja - Pitești, 31,82 km și un stadiu fizic de realizare 42%. Valoarea inițială a contractului era de 617,08 milioane de lei, fără TVA, dar ulterior valoarea a fost majorată la 754,92 de milioane de lei, fără TVA. Termenul de finalizare este 2024.
- Drum expres Brăila - Galați: lot 1, 10,77 km și un stadiu fizic de realizare 79%. Termenul de finalizare este trimestrul II 2024. Valoarea inițială a contractului era de 371,42 de milioane de lei, fără TVA, dar ulterior a fost majorată la 449,42 de milioane de lei, fără TVA.
2025 bate toate recordurile
Cel mai bun an pentru construcția de autostrăzi și drumuri rapide ar urma să fie totuși anul 2025, când, potrivit datelor CNAIR, ar urma să fie deschiși traficului 325 km. Inaugurările programate pentru 2025 sunt:
- 25 km din Autostrada Brașov - Târgu Mureș - Cluj-Napoca - Oradea;
- 8,5 km din Autostrada de Centură a Municipiului București;
- 30 km din Autostrada Sibiu - Pitești;
- 30 km din Autostrada Bacău - Pașcani;
- 35 km din Autostrada Focșani - Bacău;
- 19 km din Autostrada Bacău - Pașcani;
- 28 km din Autostrada Bacău - Pașcani;
- 38,7 km din Autostrada Focșani - Bacău;
- 21,5 km din Autostrada Focșani - Bacău;
- 31 km din Autostrada Buzău - Focșani;
- 36 km din Autostrada Buzău - Focșani;
- 5 km din drumul expres Turda - Dej;
- 17 km din drumul expres Craiova-Pitești;