Inventatorul centurii de siguranță, Volvo, recheamă în service 2,2 milioane de mașini la nivel global. “Problema este legată de un cablu de oțel conectat la centurile de siguranță din partea din față. În circumstanțe rare sau în urma acțiunilor utilizatorilor, cablul se poate deteriora pe parcursul timpului. Acest lucru ar putea produce daune cablului, ceea ce ar rezulta într-o reducere a funcției centurilor de siguranță”, arată oficialii mărcii. Potențiala problemă poate apărea pe modele S60, V60, V60 CC, XC60, V70, XC70 sau S80 produse între anii 2006-2019. Volvo a introdus pentru prima dată centura de siguranță în industria auto. În anul 1963, toate modelele care ieșeau pe poarta uzinei suedeze Volvo erau echipate cu centură pentru scaunele din față. Inovația îi aparține lui Nils Bohlin, un inginer suedez care lucra în anul 1959 la Volvo. Centura avea forma unui V cu vârful în jos, poziționat oblic, iar Volvo a vândut patentul lui Bohlin tuturor constructorilor din lume. Acum, marca Volvo este deținută de chinezii de la Geely.