Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
Opel a dat publicităţii, astăzi, detalii despre cea de-a cincea generaţie Corsa. Modelul va fi lansat oficial la Salonul Auto de la Paris, la începutul lui octombrie.
Cu noul Corsa, Opel urmăreşte ridicarea ştachetei în segmentul modelelor mici: sunt vizate performanţa şasiului, motorului şi cutiei de viteze. Noile motoare turbo de 1,0 l, cu trei cilindri, rafinate şi eficiente, transmisiile cu comutare uniformă, noua suspensie şi direcţia optimizată asigură confort şi precizie de vârf. Noul Corsa vine, de asemenea, cu un interior complet nou care amplifică percepţia de înaltă calitate şi de spaţiu, inclusiv tehnologia de infotainment IntelliLink şi sistemele de asistenţă pentru şofer ultra-moderne.
De asemenea, designerii Opel au oferit noului model Corsa un aspect dinamic care să corespundă cu filozofia de design a mărcii, prin introducerea de forme sculpturale cursive şi detalii precise. Noul Corsa este echipat cu tot ceea ce are nevoie pentru a asigura continuarea succesului de 32 de ani într-un segment de piaţă extrem de competitiv. A cincea generaţie a bestseller-ului Opel va avea premiera mondială în cadrul “Mondial de l’Automobile 2014” din Paris (4 - 19 octombrie), urmând să iasă de pe liniile de asamblare din Zaragoza, Spania, şi Eisenach, Germania, înainte de sfârşitul anului.
Design tineresc şi spaţiu generos
De-a lungul a patru generaţii, ce au acoperit o perioadă de 32 de ani, în Europa au fost vândute aproximativ 12 milioane de autovehicule Corsa, inclusiv 2,8 milioane din modelul curent, generaţia a patra. Cu vânzări anuale medii de 370.000 de unităţi, Corsa este unul dintre cele rezistente modele din segmentul său. Cheia succesului acestuia este dată de eficienţa remarcabilă în gestionărea spaţiului. cu o lungime compactă de 4 metri, modelul Opel oferă un spaţiu suficient pentru până la 5 persoane – atât în versiunea de familie, cea cu cinci uşi, precum şi în versiunea dinamică, sportivă cu trei uşi. În acelaşi timp, designul exterior al Corsa ilustrează caracterul practic şi farmecul, prin aspectul său tineresc şi dinamic. Noua generaţie a modelului Corsa duce mai departe această reţetă de succes, fiind în acelaşi timp radical diferită. Designul său exterior este mai proaspăt şi mai sofisticat, cu mai multă personalitate. Faţa este caracterizată de farurile sub formă de aripă ce încorporează semnatura Opel şi lumini diurne cu tehnologie LED, ca şi o grilă proeminentă trapezoidală coborâtă. Lateralele sculptate ale caroseriei prezintă elementul tăişului, specific Opel. În ceea ce priveşte partea din spate, stopurile dau impresia de lăţime a maşinii şi îi asigură o postură superioară. Dar diferenţa se simte cel mai bine la bordul noului Corsa. Habitaclul complet nou cu forme clare, alungite şi o combinaţie de materiale sofisticate, şasiul mult mai confortabil şi direcţia mai agilă, sistemele de propulsie complet noi şi nivelurile de zgomot mult mai scăzute, toate acestea contribuie la asigurarea unei experienţe de conducere complet noi.
Şasiu nou, direcţie nouă
Noul şasiu nu a preluat absolut nicio componentă de la modelul actual Corsa. Stabilitatea la deplasarea în linie dreaptă şi în viraje este îmbunătăţită datorită unui centru de greutate mai coborât cu 5 milimetri, unui subcadru mai rigid, unei noi geometrii a suspensiei, inclusiv o articulaţie frontală nouă. Comportamentul la rulare, reacţiile sistemului de direcţie şi caracteristicile de subvirare au fost optimizate. De asemenea, noile amortizoare oferă modelului Corsa de generaţia a cincea o filtrare îmbunătăţită a perturbărilor provocate de gropi şi suprafeţe de drum denivelate.
Dezvoltarea unei arhitecturi electrice complet noi pentru a cincea generaţie a modelului Corsa asigură un nivel de interacţiune mai sofisticat între diferitele sale sisteme. Datorită noii geometrii şi calibrării software-ului de direcţie, noul sistem de servodirecţie sensibilă la viteză este îmbunătăţit, asigurând un răspuns mai precis şi sporind atât plăcerea de a conduce, cât şi confortul. Toate modelele Corsa dispun de o nouă dotare standard care permite reducerea efortului la efectuarea manevrelor de direcţie la viteze reduse, modul City, activat uşor prin simpla apăsare a unui buton.
Ca şi la modelul actual Corsa, clienţii pot alege între două variante de şasiu, Confort şi Sport. Şasiul Sport are arcuri şi amortizoare mai rigide, precum şi o calibrare şi o geometrie de direcţie specifică pentru un răspuns mai direct.
Turbo 1.0 ECOTEC
Elementul principal de sub capota aşa-numitei noi “Corsa E” de generaţia a cincea este reprezentat de motorul turbo nou 1.0 ECOTEC cu injecţie directă şi trei cilindri, parte a ofensivei majore a mărcii în materie de sisteme de propulsie. Acest motor puternic ultra-modern, de mici dimensiuni este singurul 1.0 l cu trei cilindri produs în serie cu un arbore de echilibrare care îi permite să stabilească un nou standard în clasa sa datorită unui nivel extrem de scăzut de zgomot, vibraţii şi duritate (NVH), precum şi confortului sporit în timpul conducerii. Motorul turbo compact 1.0 ECOTEC cu injecţie directă, fabricat integral din aluminiu, care îndeplineşte deja cerinţele standardului de emisii Euro 6, este disponibil în două variante de putere, de 66 kW/90 cp sau 85 kW/115 cp. Ambele excelează printr-un timp de reacţie excelent şi un cuplu puternic în gama de turaţii reduse, generând 170 Nm de la doar 1.800 rpm. Noul motor Opel cu trei cilindri şi cilindree mică este prevăzut cu tehnologia Start/Stop în dotarea standard.
Noua gamă de sisteme de propulsie pe benzină a modelului Corsa este, de asemenea, extinsă prin introducerea unui nou motor turbo de 1,4 l ce dezvoltă o putere de 74 kW/100 cp şi un cuplu maxim de 200 Nm, precum şi a unităţilor îmbunătăţite cu aspiraţie naturală de 1,2 şi 1,4 l care respectă cerinţele standardului de emisii Euro 6. În plus, motoarele 1.3 CDTI de 55 kW/75 cp şi 70 kW/95 cp semnificativ revizuite, mai rafinate şi care respectă acum standardul de emisii Euro 6 lărgesc oferta Corsa pe partea de motoare diesel.
Citește pe Antena3.ro
