CNADNR va plăti 93 de milioane de lei pentru supervizarea de pe Coridorul IV

O parte din autostrazile aflate pe Co­ri­dorul IV au primit contractele de su­pervizare a lucrarilor de cons­truc­tie. Astfel, CNADNR a atribuit con­trac­tele pentru Nadlac-Arad, Ti­mi­soa­ra-Lugoj, Lugoj-Deva si Orastie-Si­biu. Valoarea totala se ridica la su­ma de 93,7 de milioane de lei, fara TVA. Pentru doua dintre sectoare exista insa contestatii. Este vorba de su­pervizarea pe autostrada Timi­soa­ra-Lugoj, in lungime de 35,12 km (lo­turile 1 si 2).

In urma licitatiei, compa­nia franceza Louis Berger a fost de­sem­nata castigatoare, cu o oferta de 23,05 milioane lei. Rezultatul licitatiei a fost insa contestat de Omicron-Amepro-Septembrie Consulting. O a doua contestatie a venit pentru consultanta autostrazii Orastie-Sibiu, cu o lungime de 82 km. Proiectul a fost castigat de asocierea Consitrans-VIA Design-Omicron-Amepro pentru 31,59 milioane lei. Contestatia a fost depusa de consortiul Egis Romania-Ingedia Romania-Transproiect 2001. Fara probleme sunt in acest moment au­tostrazile Nadlac - Arad si Lugoj – Deva. Supervizarea pentru Nadlac-Arad (38,9 km) a fost castigata de consortiul VIA Design-Omicron-Amepro-Consitrans, cu o oferta de 20,7 milioane lei. Consultanta pentru pri­mul lot al Autostrazii Lugoj-Deva (27,4 km) a fost castigata de asocierea Search Corporation-Consulgal Consultores de Engenharia e Gestao (ro­mano-portugheza), cu o oferta de 18,35 milioane lei.

Anca Boagiu (foto), ministrul Transporturilor, a semnat in luna mai 5 contracte in valoare de 700 de mili­oa­ne de euro pentru coridorul IV. Fir­mele castigatoare s-au angajat ca pana in 2013 sa finalizeze 98 de kilometri de autostrada. 'Sunt contracte de proiectare si executie, deci contin si partea de proiectare care nu este in­clu­sa in standardele de cost, si avem de asemenea si lucrari de arta care au si ele un standard de cost separat. Noi am avut conditii severe in caie­tul de sarcini si au fost indeplinite. Fap­tul ca ofertele au corespuns teh­nic si financiar nu ne da nici un argument sa nu semnam contractele.

Am fa­cut economii, de la noua licitatii de autostrazi, in valoare de 644 mi­lioa­ne de euro, cu care vom finanta constructia a 71 de kilometri de autos­tra­da. In total, vom avea 845 kilometri de autostrada, valoarea lucrarilor fiind de 5,17 miliarde euro', a preci­zat Anca Boagiu la semnarea pri­melor contracte. Ulterior, in luna iunie alte trei proiecte, contestate initial, au fost semnate pe Coridorul IV. Este vorba de tronsoanele 1, 2 si 4 ale Autostrazii Orastie-Sibiu, parte a coridorului IV pan european. In acest moment, un singur lot nu si-a primit constructorul, sectiunea a doua a autostrazii Timisoara-Lugoj, asteptand inca solutionarea contestatiei. In total, pe Coridorul IV se vor construi aproximativ 173 kilometri de autostrada, iar investitia se ridica la 1,25 miliarde de euro.

Citește pe Antena3.ro

Care e cauza morții lui Silviu Prigoană. Acestuia i s-a făcut rău în timp ce mânca