Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
Înscrierea emisiilor de dioxid de carbon în cartea de identitate a autovehiculului se realizează doar prin prezentarea documentelor maşinii la Registrul Auto Român, fără să fie necesară prezenţa fizică a vehicului, excepţie făcînd cele prevăzute cu filtru de particule
Înscrierea emisiilor de dioxid de carbon în cartea de identitate a autovehiculului se realizează doar prin prezentarea documentelor maşinii la Registrul Auto Român (RAR), fără să fie necesară prezenţa fizică a vehicului, excepţie făcînd cele prevăzute cu filtru de particule. Tariful pentru verificarea în baza de date şi menţionarea dioxidului de carbon şi/sau a filtrului de particule pe cartea de identitate a vehiculului este de 24 de lei. Astfel, posesorii de autovehicule din categoriile M1 (vehicule de pasageri care au, în afară de scaunul şoferului, cel mult opt locuri pe scaune − n.r.) şi M1G (vehicule de teren − n.r.), care deţin o maşină ale cărei emisii poluante nu sînt trecute în cartea de identitate a vehiculului (CIV), trebuie să se prezinte la RAR cu documentele maşinii, după o programare anterioară, nivelul emisiilor fiind trecut în CIV de experţii RAR, care preiau informaţiile dintr-o bază de date cu toate maşinile fabricate ori comercializate în Europa, a declarat purtătorul de cuvînt al RAR, Lorena Stroe.
Pe de altă parte, posesorii de autovehicule dotate cu filtru de particule trebuie să se prezinte cu autovehiculul şi cu documentele de omologare. Pentru vehiculele din celelalte categorii (M2, M3, N1, N2 şi N3 − n.r.), emisiile de dioxid de carbon nu se trec pe CIV, taxa de poluare urmînd să fie achitată după formula de calcul a taxei auto, care scoate din ecuaţie emisiile de dioxid de carbon.
MĂSURI.Autorităţile afirmă că vor adopta pînă mîine la prînz toate măsurile necesare pentru reglementarea “neclaritaţilor apărute în aplicarea taxei de poluare”, după ce în prima zi de la introducere au fost cozi la ghişeele administraţiilor fiscale din mai multe judeţe. Ministerul Economiei şi Finanţelor, Ministerul Internelor şi Reformei Administrative, Ministerul Mediului şi Dezvoltării Durabile şi Agenţia Naţională de Administrare Fiscală au organizat o videoconferinţă cu prefecţii, directorii Direcţiilor Generale ale Finanţelor Publice judeţene şi şefii Serviciului regim permise de conducere şi înmatriculare a autovehiculelor pentru analiza şi soluţionarea neclarităţilor apărute în aplicarea prevederilor Ordonanţei de Urgenţă a Guvernului 50/2008 privind instituirea taxei pe poluarea auto şi normelor de aplicare.
