Podul Calafat-Vidin, deschis începând de mâine traficului feroviar. Primul tren de călători va circula pe ruta Craiova - Vidin

Traficul feroviar pe podul mixt de la Calafat-Vidin va fi deschis începând de sâmbătă, a anunţat, vineri, într-un comunicat, Compania Naţională de Căi Ferate 'CFR' SA. Primul tren pentru public va circula pe ruta Craiova - Vidin şi retur, traversând noul Pod Calafat - Vidin, cu plecare din Craiova la ora 13,19 şi sosire în Vidin la ora 16,30. Trenul de întoarcere va pleca din Vidin la ora 17,40 şi va sosi în Craiova la ora 21,06.

Potrivit CFR, circulaţia feroviară pe podul mixt (rutier/feroviar) de la Calafat - Vidin, al doilea punct de trecere peste Dunăre, va asigura un flux direct pentru traficul de călători şi de marfă şi va reduce timpul necesar pentru parcurgerea distanţei Craiova - Golenţi - Vidin.

Pentru legătura feroviară pe podul mixt de frontieră între cele două ţări, peste fluviul Dunărea, s-au executat lucrări de modernizare a 5,9 kilometri linie simplă până la staţia Golenţi, 1,9 km cale ferată în staţia Golenţi (4 linii) şi construcţia a 3,2 km linie nouă simplă electrificată care permite accesul direct de pe pod pe calea ferată Golenţi-Calafat.

'Prin racordarea căii ferate existente Craiova - Calafat (ramură sudică a Coridorului IV Pan-European) la noul pod mixt de la Calafat-Vidin, sistemul feroviar va contribui, astfel, la dezvoltarea economică din judeţele Dolj şi Mehedinţi, prin creşterea capacităţii de transport de mărfuri şi promovarea distribuţiei mărfurilor în această regiune, şi nu în ultimul rând la consolidarea relaţiilor economice dintre România şi Bulgaria', se menţionează în comunicatul citat de Agerpres.

Evenimentul de inaugurare programat sâmbătă, în staţia de cale ferată Calafat, va beneficia de prezenţa oficialităţilor din cadrul Ministerului Transporturilor, a reprezentanţilor companiilor feroviare şi autorităţilor locale.

Valoarea investiţiei pentru podul mixt Calafat-Vidin, în cazul României, a fost de 27.538.471,88 euro, sursa de finanţare fiind asigurată de Comisia Europeană, cu fonduri nerambursabile (75%) şi de Guvernul României, cu fonduri de la bugetul de stat (25%)

Construcţia, al doilea punct de trecere peste Dunăre, are o lungime de aproximativ 2 kilometri, 4 benzi rutiere (două pe fiecare sens), o linie simplă de cale ferată, două trotuare şi o pistă pentru biciclişti.

Podul Calafat-Vidin a fost inaugurat în luna iunie a anului trecut.

Citește pe Antena3.ro

Anamaria Prodan, în lacrimi după moartea nașului ei, Silviu Prigoană: „Trebuia să ne întâlnim sâmbătă, la masă”