NATO și UE nu vor mai avea la dispoziție avioanele de mare capacitate Antonov 124-100 utilizate pentru transporturi strategice. Compania Volga-Nipru a anunțat că nu mai participă după încheierea contractului, la finalul acestui an, la programul SALIS, în vigoare din 2006. Zece țări NATO rămân fără această capabilitate de transport militar care punea în permanență la dispoziție două avioane An 124-100 plasate pe aeroportul din Leipzig, cu posibilitatea de suplimentare, prin detașarea și a altor aparate. Avionul An 124 este conceput în anii 80 , fiind în continuare cel mai mare aparat de transport, putând îmbarca blindate și elicoptere.
În momentul de față sunt în funcțiune 20 de aparate Antonov-124, majoritatea în proprietatea companiei Volga-Nipru, o asociere între firme din Rusia și Ucraina.