Renault a decis să recheme în service 22 de automobile Renault Clio IV GT şi Renault Clio IV RS vândute clineţilor din România.
Principala problemă identificată ar fi eleronul care este în pericol să se desprindă de pe mașina. În funcţie de gravitate, eleronul urmează să se înlocuiască sau să se procedeze la refixarea lui. Procedura ar urma să dureze maxim două ore şi jumătate.
Altă scrisoare de rechemare vizează 107 maşini Clio IV, Megane şi Fluence vândute în România la care şuruburile de la roată este posibil să se fi strâns necorespunzător.
În acest caz, se va proceda doar la o verificare a cuplului cu care au fost strânse şuruburile din fabrică. Evident că scrisoarea nu-şi mai are rostul dacă între timp, aţi înlocuit anvelopa sau aţi demontat roata.