Vot pentru Autostrada Unirii

Camera Deputaţilor a adoptat ieri pe articole, proiectul de lege privind aprobarea realizării autostrăzii Iaşi-Târgu Mureş - Autostrada Unirii, urmând ca votul final să fie dat mâine. Camera Deputaţilor este for legislativ decizional. 
Proiectul, iniţiat de parlamentari ai PMP şi semnat de reprezentanţi ai tuturor formaţiunilor politice, prevede că Autostrada Unirii începe la graniţa României cu Republica Moldova printr-un nou pod peste râul Prut şi se termină printr-o conexiune cu autostrada A3 Braşov - Borş, în apropierea oraşului Târgu Mureş.
Autostrada Unirii se finanţează de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, din credite externe şi din fonduri europene nerambursabile şi/sau prin parteneriat public-privat. În fiecare lege bugetară anuală, pe durata implementării proiectului, se vor aloca acestui obiectiv credite bugetare conform necesarului de finanţare comunicat de Ministerul Transporturilor.
Ministerul Transporturilor este responsabil pentru coordonarea realizării Autostrăzii Unirii şi va demara, în termen de 30 de zile de la intrarea în vigoare a legii, procedurile necesare pentru acest obiectiv de investiţii.
Conform CNAIR, în prezent legătura dintre Moldova şi Transilvania se desfăşoară pe traseele DN 15B – DN 15 şi DN 15 – DN 12C – DN 13B care fac faţă cu greu fluxului sporit de trafic.

În acest context, Autostrada Târgu Mureş – Iaşi – Ungheni ar fi devenit o alternativă atractivă pentru traficul internaţional de tranzit care se va desfăşura între Coridoarele de Transport Pan-european nr. IV şi IX.

Numai că în vară, Guvernul a renunţat la segmentul Iaşi- Ungheni şi a decis ca autostrada Iaşi – Târgu Neamț să se realizeze prin Parteneriat Public Privat, transferându-se de la Ministerul Transporturilor, la Comisia Națională de Analiză și Prognoză, condusă Darius Vâlcov. Recent, reprezentanții asociațiilor „Moldova Vrea Autostradă”, „Împreună pentru A8” și „Pro Infrastructura” s-au întâlnit la Cotroceni cu preşedintele Iohannis. Ei au reclamat dezinteresul autorităților faţă de construirea autostrăzii Târgu Mureș–Iași–Ungheni şi efectele negative asupra regiunii. Preşedintele Iohannis a criticat realizarea autostrăzii Iași–Târgu Neamț prin Parteneriat Public-Privat, susţinând că această decizie dovedește o deprioritizare a investiției.

Vicepresedintele PNL Laurentiu Leoreanu susţine, citând surse din Ministerul Transporturilor, că Guvernul ia in calcul să renunţe la autostrada Iaşi - Targu Mures, în favoarea unei alte variante de autostradă.