Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
A devenit un mod de viaţă pe mapamond, iar cei care dau tonul în trenduri i-au intuit potenţialul de accesoriu la modă. În Occident, lumea renunţă la maşini pentru a face mai multă mişcare, pentru a economisi şi, de ce nu, pentru a polua mai puţin mediul. Desigur, nu este cazul românilor, care nu ar merge fără maşină nici măcar până la magazinul din colţ. Însă pentru mulţi bicicleta reprezintă un hobby destul de costisitor. Mai ales de când cei care fac legea în trenduri i-au intuit potenţialul de accesoriu la modă.
Primul pas l-a făcut Casa Chanel în 2008. Când dragostea pentru sport a creatoarei de modă Coco Chanel a fost celebrată prin lansarea unei biciclete ergonomice cu opt viteze. „Handmade”, din aluminiu, cu piele matlasată şi logoul casei… A fost lansată în ediţie limitată, preţul fiind de 12.695 de dolari. Puterea velo-exemplului în modă a funcţionat, creatoarea americană Cynthia Rowley lansându-şi, tot în 2008, o colecţie limitată de biciclete în culori vesele, cu accente florale! Întrebată de ce a creat biciclete, Cynthia a răspuns: „Din egoism! Pentru că pedalez mult prin New York şi am vrut o bicicletă personalizată…”. Preţul? 1.200 de dolari.
Noua provocare o reprezintă… bicicleta victoriană! „Această bicicletă a stârnit admiraţia, dar şi indignarea bicicliştilor din lumea întreagă, puşi în faţa unei biciclete electrice de ultimă generaţie, cu un design victorian”, nota Daily Mail. Inventatorii noii biciclete electrice, intitulată YikeBike, au oferit publicului următoarea explicaţie: „un mijloc de transport cu care te poţi strecura uşor prin aglomeraţiile marilor oraşe, fără să te mai gândeşti la problema locurilor de parcare!”. Plecând de la amuzantele biciclete cu o roată mai mică şi una mai mare, cei doi au reuşit să pună la punct un vehicul revoluţionar, care în numai 15 secunde poate fi pliat, băgat într-o husă şi luat la subsuoară de utilizator…
Peste tot
Fanii împătimiţi ai bicicletelor rămân însă danezii. Care nu se mulţumesc să aibă puzderie de biciclete la ei le mai şi „împrăştie” prin lume (nu demult, pe piaţa românească a pătruns un brand danez, creator de biciclete unicat). De altfel, în capitala daneză, cine n-are bicicletă nu există. Lumea merge pe biciclete prin Copenhaga (foto), fie ploaie, vânt, ger. Le vezi peste tot – la muncă, la piaţă, la distracţie, au culoare speciale, semafoare şi indicatoare. Desigur, în spatele spiţelor bântuie „bârfa” că danezii sunt prea zgârciţi să plătească transportul (scump!) sau pur şi simplu preferă să nu dea o căruţă de bani pentru a-şi cumpăra maşini (cele mai scumpe din Europa).
În rest, după cum spunea Iris Murdoch, „doar bicicleta rămâne curată la inimă”…
Citește pe Antena3.ro
