In urmatorul clip video, americanii de la Ligenfelter Performance Engineering ne prezinta felul in care arata galeriile de evacuare incinse ale unui motor baban pe standul de testare. Dupa ce tunerul american va termina de testat V8-ul de 5,87 litri echipat cu o turbosuflanta Garrett de 76mm, propulsorul de 1000 de cai putere iși va gasi locul sub capota celei de-a cincea generații a pachetului de tuning Ligenfelter destinat modelului Chevrolet Camaro SS.Citeste articolul complet in TopGear