De la o generație la alta, motoarele devin tot mai compacte, mai eficiente și mai tehnologizate – totul pentru a salva ce a mai ramas din planeta noastra și-așa ravașita. Și daca acum 25 de ani, in Formula 1 se foloseau motoare turbo de 1,6 litri capabile sa dezvolte peste 1000 de cai-putere doar pentru a infige lama umilinței in marețele V12 aspirate, acum acestea revin in arena Marelui Circ din considerente ecologiste.Pentru ca a mai ramas puțin timp pana in 2014, cand specificațiile radicale ale motoarelor vor deveni obligatorii, cei trei motoriști activi in campionat – Ferrari, Renault și Mercedes – lucreza deja la noile propulsoare turbo de mic ...Citeste articolul complet in TopGear