Să importăm cazuri nemţeşti

Cum ar fi dacă...
...Pe la ora 18.30, ministrul Justiei, Cazanciuc, în cazul nostru, anunţă într-o conferinţă de presă, demiterea Procurorului general Niţu, care a declanşat o anchetă privind răpirea din Irak. O chestiune împuţită în care faptele reale sunt ascunse cu minciuni oficiale, îngropată mult timp în cimitirul secretelor de stat. Un procuror de sector vrea să afle, evident cu acordul şefilor lui, dacă preşedintele Băsescu a băgat mâna în banii de răscumpărea ziariştilor răpiţi în vodevilul regizat de Cotroceni. Cazanciuc are acordul şi susţinerea preşedintelui Iohannis pentru demiterea lui Niţu. Susţinătorii lui Băsescu din media ar aplauda şi domnul Coldea, care a câştigat stele fără număr după răpirea din Irak îşi va mai descoperi câţiva acoperiţi scoşi la înaintare să-l aplaude pe ministrul curajos, care şi-a folosit prerogativele constituţionale pentru a rezolva un caz în interesul national. Atenţie, scenariul este posibil..

Cum ar fi fost dacă...
...Pe la ora 18.30, într-o zi de mai 2013, ministrul Justiţiei, acelaşi Cazanciuc, proaspăt numit, face o conferinţă de presă şi cere demiterea conducerii DNA, abia înscăunate după un circ politic. Kovesi gira, ca să-şi facă încălzirea, acţiunile de control prin perchezitii şi interceptări cu mandat de siguranţă naţională luate împotriva Jurnalului Naţional şi Antenei 3. Băsescu, preşedintele în funcţie, îl sprijină pe ministrul Justiţiei şi solicită şi el demisia şefei DNA pentru acţiunile care sunt considerate un atac la libertatea presei şi la dreptul de informare al cetăţenilor. Nu s-a întâmplat aşa, dimpotrivă... Diferenţele dintre locomotiva Europei, Germania, care demite procurorul general pentru anchetarea unor ziarişti acuzaţi de trădare, şi România, căruţa Europei, unde justiţia produce cazul Rarinca, pleacă şi din mecanismul democraţiei, doar aparent acelaşi. Noi ne dorim maşinile nemţilor, nu şi instituţiile lor. Preşedintele nostru merge în Mercedes blindat, vorbeşte nativ germana. Pe aici se opreşte asemănarea cu locomotiva Europei. Restul e..căruţă.