O nouă metodă inedită în combaterea poluării din marile metropole. Administrația locală din Bruxelles vrea să limiteze viteza maximă la 30 km/h din 2021 pentru a încuraja astfel transportul alternativ. "Studiile arată că în orașele în care au fost introduse zone de limitate de 30 km/h numărul accidentelor a scăzut cu 25% până la 40%. Prin urmare, pietonii și bicicliștii sunt mai protejați. Un pieton lovit de o mașină care merge cu 30 km/h are de trei ori mai multe șanse să supraviețuiască decât dacă este lovit cu 50 km/h", afirmă cercetătorii de la Institutul Vias. Această limitare se aplică în prezent pe o suprafață de circa 55% din oraș, însă urmează să fie extinsă pentru a acoperi practic tot orașul, cu excepția unor zone intens circulate și a unui inel median, scrie automarket.ro.