Ford a prezentat noul Focus care va fi disponibil în versiunile hatchback, break și sedan pe anumite piețe. Pe lângă clasicele echipări Trend, Titanium, ST Line, acum apare și Vignale. Noul Focus are un ampatament mai lung cu 53 de milimetri și console mai scurte, lungimea ajungând la 4.378 de mm în varianta hatchback. Versiunea Vignale oferă o serie de elemente de caroserie cromate și lumini de zi cu o semnătură specifică. ST-Line dispune de un kit de caroserie cu o gardă la sol mai redusă cu 10 mm, în timp ce varianta Active are o gardă la sol mai mare cu peste 30 de mm și elemente suplimentare de protecție. La interior, Ford a renunțat la o parte dintre butoanele fizice și a crescut calitatea materialelor. Focus oferă tehnologii autonome de nivel 2 din 5 sub denumirea de Ford Co-Pilot360 care îmbunătățesc nivelul de protecție în caz de accident. Există un Cruise Control Adaptiv prin care vehiculul poate opri complet și reporni dacă timpul de așteptare a fost mai mic de 3 secunde. Vor exista și faruri adaptive care ajustează automat unghiul, intensitatea luminii și direcția fasciculului înainte ca mașina să ajungă în viraj. Ford introduce și sistemul Head-Up Display odată cu noul Focus. Sistemul de parcare Active Park Assist 2 va fi capabil să parcheze în spații cu 110 centimetri mai lungi decât mașina și în rampă/pantă de până la 12 grade. Park-out Assist va fi capabil de ieșire automată atunci când mașina a fost parcată paralel. Vor exista două motorizări pe benzină - 1.0 litri EcoBoost (85 CP, 100 CP sau 125 CP), 1.5 litri EcoBoost (150 CP sau 182 CP - și două diesel - 1.5 EcoBlue (95 CP cu 300 Nm sau 120 CP cu 300 Nm), 2.0 EcoBlue (150 CP și 370 Nm). Transmisia se va face printr-o cutie manuală cu șase trepte sau una automată cu opt rapoarte.