Suzuki Jimny este una dintre mașinile care au suferit poate cele mai mici schimbări de design de-a lungul celor 48 de ani de existență. Cea de a patra generație - pentru că doar aici s-a ajuns, chiar dacă mașinile trecute de zece ani sunt azi echivalente cu rabla pentru campaniile de marketing – păstreză linia clasică pentru micul off-road, cu o tentă însă de premium, mai ales la interior. Șasiul rămâne cel tradițional, cu suspensie rigidă și tracțiunea integrală. Vor exista opt nuanțe de caroserie disponibile, mai neobișnuite fiind Kinetic Yellow și Brisk Blue Metallic. Jimny poate fi comandat și cu o caroserie în două nuanțe. Pentru piața din Japonia, Jimny va fi dotat cu un motor de doar 660 cc sau 1 litru în trei cilindri, sau 1.2 și 1,5 litri, în versiunea de 4 cilindri. Transmisia va putea fi atât manuală, cât și automată. Vor exista sistem de frânare de urgență, pilot automat și buton pentru pornirea/oprirea motorului.