Accidentul s-a produs marţi în jurul orei locale 06:50 (05:50 GMT) la o oră de vârf în cursul dimineţii, aproximativ la jumătatea drumului de şase kilometri între staţiunea Bad Aibling şi oraşul Kolbermoor din Bavaria, în apropiere de graniţa cu Austria.
Trenurile transportau în total circa 150 de pasageri, în principal navetişti. Conform poliţiei, mai multe persoane s-ar fi putut afla în trenuri dacă această săptămână nu era una de vacanţă.
Sute de membri ai serviciilor de urgenţă, inclusiv echipe de salvamontişti, au intervenit pentru a-i salva pe pasageri de la locul accidentului, unde vagoanele de tren au rămas răsturnate lângă şine. Optsprezece persoane sunt rănite grav, iar alte 60 au suferit răni uşoare, conform poliţiei.
Accidentul, care a avut loc într-o curbă cu vizibilitate redusă, a fost cauzat de o 'eroare umană', potrivit rezultatelor anchetei preliminare. Experţii examinează două 'cutii negre' găsite bordul trenurilor, o a treia fiind dată dispărută la locul accidentului.
Ministrul transporturilor german Alexander Dobrindt a menţionat că trenurile şi calea ferată erau dotate cu sistemul automat de frânare PZB, care a fost introdus în Germania după ce 10 persoane au murit în 2011 în apropiere de Magdeburg, atunci când un conductor de tren nu a oprit la două semnale roşii.
Cel mai grav accident de tren survenit în Germania după război s-a produs în 1998, când 101 persoane au murit în oraşul Eschede după ce un tren de mare viteză a deraiat. AGERPRES