Brexitul ar putea transfera o importantă marcă britanică din portofoliul indienilor de la Tata, în cel al francezilor de la PSA. Carlos Tavares a declarat că ar fi interesat de o achiziție sau fuziune cu Jaguar Land Rover, fiind dornic să aibă branduri premium în portofoliu, câtă vreme activitatea grupului nu va fi “tulburată”. CEO de la PSA a mai cochetat în trecut și cu o posibilă fuziune cu Fiat-Chrysler. Dar dinspre regat nu vin vești bune pentru Tavares pentru că Jaguar Land Rover tocmai ce s-a alăturat producătorilor de automobile care au oprit temporar producţia, timp de cinci zile, din cauza evenimentelor legate de Brexit, informează Reuters. Grupul JLR a fost nevoit să reducă producţia anul trecut, confruntându-se cu scăderi ale vânzărilor, parţial din cauza reducerii interesului faţă de vehiculele cu motor diesel. Producătorii de automobile din insulă se confruntă cu o serie de riscuri generate de Brexit, printre care întârzieri, birocraţie vamală nouă, necesitatea recertificării modelelor şi taxe vamale de până la 10% în cazul vehiculelor finite.