În urmă cu 12 ani mașinile din clasa suv reprezentau în medie 6-7 la sută din vânzările de auto noi pe piața europeană. După zece ani ele urcau la 27 la sută în Franța si reprezintă acum aproape o treime. Prezența SUV -urilor în orase au schimbat peisajul străzilor dar nu au redus emisiile de carbon , notează publicația Les Echos într-un studiu publicat în ediția de joi,29 martie.
Acest trend este unul la nivel mondial. Toți marii fabricanți din industria auto sunt mulțumiți de dinamica suv, mai ales că profitul la o asemenea mașină este cu circa 20 la sută superior celorlalte tipuri. Clienții de suv preferă modele cu dotări de vărf, cu materiale superioare.