Care este cea mai bună mașină electrică? Clasamentul care îi pune în dificultate pe giganții industriei auto

Platforma a comparat 236 de modele electrice disponibile pe piață și a acordat fiecăruia un Throttly Score, o notă între 0 și 100, calculată pe baza unor indicatori precum autonomia WLTP, consumul, performanțele dinamice, viteza de încărcare, spațiul de depozitare și costurile de utilizare.

Clasament personalizat

Spre deosebire de topurile clasice, sistemul permite utilizatorilor să stabilească importanța fiecărui criteriu. Autonomia, eficiența energetică, performanțele, raportul calitate-preț și caracterul practic pot primi ponderi diferite, în funcție de nevoile fiecărui șofer.

Astfel, o persoană interesată în primul rând de autonomie poate obține un clasament diferit față de cineva care prioritizează costurile de utilizare sau spațiul interior.

Potrivit dezvoltatorilor, nu există o singură „cea mai bună” mașină electrică, ci modelul care răspunde cel mai bine nevoilor fiecărui utilizator.

Surpriza clasamentului

În configurația standard a algoritmului, primul loc este ocupat de Zeekr 7GT Long Range RWD, un sedan electric din segmentul D, produs în China, care obține un scor de 69 de puncte.

Rezultatul confirmă ascensiunea producătorilor chinezi pe piața vehiculelor electrice, aceștia reușind să concureze direct cu mărcile europene și americane la capitole precum autonomie, încărcare rapidă și costuri de exploatare.

În clasamentul performanțelor dinamice, modelele XPeng ocupă pozițiile fruntașe, în timp ce la capitolul raport calitate-preț se remarcă Dacia Spring Electric 70, apreciată pentru costul redus de utilizare, estimat la aproximativ 235 de euro pe lună.

Tesla rămâne favorita utilizatorilor

Dacă algoritmul desemnează un câștigător pe baza datelor tehnice, preferințele utilizatorilor spun o poveste diferită.

În comparațiile directe realizate pe platformă, Tesla Model 3 Standard RWD este modelul cu cele mai multe victorii, înregistrând 42 de comparații câștigate și doar patru pierdute, ceea ce îi conferă o rată de succes de 91%.

Pe locul următor se află Tesla Model 3 Long Range AWD, care a câștigat toate cele zece comparații în care a fost inclusă.

Aceste rezultate arată că, deși noii producători câștigă teren în clasamentele tehnice, Tesla continuă să fie una dintre cele mai apreciate mărci în rândul cumpărătorilor.

Citește și China domină vânzările globale de mașini electrice și pune presiune pe Tesla

Recordurile pieței electrice

Clasamentul evidențiază și modelele care excelează la anumite capitole.

Datele înlocuiesc reputația

Autorii clasamentului susțin că analiza demonstrează un lucru tot mai evident pe piața vehiculelor electrice: prestigiul unui brand nu mai garantează automat cele mai bune performanțe.

Modelele chinezești câștigă teren datorită autonomiei ridicate, încărcării rapide și costurilor competitive, în timp ce constructorii consacrați continuă să mizeze pe imaginea de marcă și experiența acumulată.

Test drive-ul rămâne decisiv

Chiar dacă un astfel de clasament poate simplifica procesul de selecție, alegerea finală nu poate fi făcută exclusiv pe baza cifrelor.

Confortul la volan, poziția de condus, calitatea materialelor sau experiența de utilizare sunt aspecte care nu pot fi cuantificate într-un algoritm și care pot fi evaluate doar printr-un test drive.

În final, clasamentele bazate pe date oferă un punct de plecare obiectiv, însă alegerea celei mai bune mașini electrice rămâne una personală, influențată de stilul de viață și de prioritățile fiecărui șofer.

Clasament bazat pe date

Cea mai mare autonomie: Lucid Air Grand Touring – până la 960 km (WLTP);

Locul al doilea la autonomie: BMW i3 50 xDrive – aproximativ 912 km (conform datelor platformei);

Cea mai rapidă încărcare: Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+, care poate încărca bateria de la 10% la 80% în aproximativ 11 minute;

Cea mai rapidă accelerație: același model Mercedes, cu un sprint 0-100 km/h în 2,4 secunde;

Cel mai mare portbagaj: Lucid Gravity Grand Touring, cu o capacitate de 1.433 litri.