Limitatorul de viteză a apărut după cruise control. În principiu foloseşte aceleaşi sisteme ca şi cruise controlul, doar că spre deosebire de comanda de păstrare a vitezei dată unităţii centrale, se stabileşte o limită maximă până la care maşina poate accelera.
Practic, odată fixată limita, oricât s-ar apăsa pedala de acceleraţie, maşina nu va depăşi cifra stabilită. Limitatorul se dezactivează manual, de la buton, şi permite folosirea liberă a acceleraţiei şi frânei, spre deosebire de cruise control, care se dezactivează automat la apăsarea pedalei de frână.
Sistemul este util atunci când vrei să circuli pe un segment de drum cu o anumită viteză ce se cere a fi limitată fie de tipul terenului, fie de prezenţa radarelor.
Trebuie avut însă grijă la depăşiri, care pot fi periculoase odată ce nu mai dispui de toată puterea motorului.