Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
Fața de varianta actuala, noua generație de SL ține sa ne aminteasca proveniența numelui – Super Light și vine cu peste 100 de kg in minus (125 kg - SL 500; 140 kg - SL330). Altfel spus, „este ca și cum mașina ar pierde un pasager voluminos, cu tot cu bagajul aferent”, dupa cum ne-a spus și Dr. Thomas Rudlaff, responsabilul pentru caroseria de la Mercedes-Benz. Și ca tot am ajuns la caroserie sa explicam și pierderea in greutate. Aceasta s-a produs datorita caroseriei, construita in totalitate din aluminiu, Mercedes-Benz implementand pentru prima data la un model de serie aceasta tehnologie. Insa construcția aproape in intregime din aluminiu, nu-ți va ...Citeste articolul complet in TopGear
