Costurile de construcţie ale acesteia le-au depăşit de 8, până la 12 ori pe cele ale proiectelor similare din ţări europene, reflectând complexitatea crescândă a practicilor de construcţie din SUA.
(sursa: Mediafax)
Second Avenue Subway din New York, deschisă în 2017, a reprezentat o dezvoltare majoră pentru oraş, însă este în acelaşi timp cea mai costisitoare linie de metrou din lume, şi nici măcar nu este finalizată, potrivit Bloomberg.
Costurile de construcţie ale acesteia le-au depăşit de 8, până la 12 ori pe cele ale proiectelor similare din ţări europene, reflectând complexitatea crescândă a practicilor de construcţie din SUA.
(sursa: Mediafax)