Țările europene au început să modifice limitele de viteză

Spania a redus limita de viteză de pe drumurile rurale majore de la 100km/h la 90km/h, conform BBC. Măsura a fost implementată marți, după ce autoritățile au schimbat 2.700 de indicatoare rutiere, costând în total 526.000 de euro.

Ținta statului este de a intra în grupul celor mai sigure țări din Uniunea europeană pentru șoferii rurali: sub 30 de morți la un milion de oameni.

În Germania, între timp, guvernul a rezistat presiunilor de a introduce limite de viteză pe autostradă (Autobahnen).

Disputa din acest stat se centrează în principiu pe poluarea eșapementelor și emisiile de CO2, care cresc la viteze ridicate. Însă, în Germania se discută și despre micșorarea numărului de morți proveniți din accidente rutiere.

Decizia guvernului francez de anul trecut de a scade limita de viteză pe drumurile din țară cu 10km/h, la 80km/h, a fost un factor major care a ajutat la creșterea protestelor „vestelor galbene”.

Mulți oameni din zonele rurale ale Franței au văzut mișcarea drept o neînțelegere a nevoilor lor, total dependenți de mașini.