Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
In 1885, Karl Benz se saturase de mersul cu trasura, cu caruța, cu brișca si cu alte mijloace de transport cu combustie balegoasa și s-a gandit el ca ar fi bine sa faca o mașina – de fapt, prima mașina. Mulți ani mai tarziu, Ferruccio Lamborghini, deși era deja deținatorul a multor bijuterii automobilistice ale anilor '60, considera ca niciuna nu era tocmai pe placul lui și, chiar și dupa ce a modificat un Ferrari 250GT – spre marea nemulțumire a domnului Enzo Ferrari, s-a decis ca cel mai mult i-ar conveni o mașina facuta de manuța lui. In istoria foarte recenta, Catalin Marinescu a avut o mica revelație: „Dupa ce in ultimii ani am folosit tot ...Citeste articolul complet in TopGear
