Nu e chiar o mașina M, dar nu te lasa dezamagit de asta. Pentru ca și la aceasta gasești magia specifica.Pentru inceput, motorul. Nu este acel 6-in-linie bi-turbo de 3,0 litri de pe vechiul Seria 1 M Coupe, ci e noua generație de single-turbo. Insa este aproape la fel de puternic, cu ai sai 320 CP. Și, cu cateva modificari M pentru a imbunatați reacțiile și sunetul, este chiar scaparator.Livreaza enorm inca de pe la 3.000 rpm și urca pana in zona roșie, care este la 7.000 rpm, cu un glas care ne reamintește de ce am iubit motorul 6-in-linie BMW inca de la inceput.Chiar și atunci cand nu schimbi vitezele, este o mașina rapida. Dar crede-ma ca ...Citeste articolul complet in TopGear
Citește pe Antena3.ro