Aceeași configurație o are și sedanul Han, însă autonomia în cazul său este de până la 520 de kilometri. În ceea ce privește crossover-ul Atto 3, acesta propune un motor electric cu 200 CP, baterie de 60 kWh care oferă 420 de kilometri cu o singură încărcare. Constructorul chinez nu a precizat prețurile modelelor Atto 3 și Han, dar SUV-ul Tang a fost comercializat până acum, în Norvegia, cu cel puțin 64.000 de euro. În octombrie 2022 vor debuta vânzările în Belgia, Danemarca, Olanda, Suedia și Israel, iar până la finalul anului curent vor urma Germania, Franța și Marea Britanie.