România a înregistat, anul trecut, 91 de persoane decedate în accidente provocate de somnul la volan. Dublu aproape faţă de media europeană. Problema a devenit atât de gravă, încât Comisia Europeană a decis să le anuleze permisele celor care suferă de boli sau sindromuri care pot cauza somnul în timpul condusului. Pe unele maşini a fost dezvoltat un sistem care analizează comportamentul şoferului după reacţiile pe care le are acesta şi-l atenţionează că este cazul să facă o pauză de cafea pentru că este obosit. Atenţionarea apare sub forma unei pictograme în bord prin care şoferul este îndemnat să tragă pe dreapta. Ca element suplimentar de precauţie, maşina emite şi un semnal sonor.
Citește pe Antena3.ro