x close
Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri! Nu, multumesc Accept
×
Acest site utilizează fișiere de tip cookie pentru a vă oferi o experiență cât mai plăcută și personalizată. Îți aducem la cunoștință faptul că ne-am actualizat politicile pentru a ne conforma cu modificările propuse aduse de Directiva (UE) 2002/58/EC ("Directiva E-Privacy") si de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal si privind libera circulatie a acestor date si de abrogare a Directivei 95/46/CE ("Regulamentul GDPR").

Înainte de a continua navigarea pe www.jurnalul.ro, te rugăm să citești și să înțelegi conținutul Politicii de Cookie și Politica de Confidențialitate.

Prin continuarea navigării pe www.jurnalul.ro confirmi acceptarea utilizării fișierelor de tip cookie. Poți modifica în orice moment setările acestor fișiere cookie urmând instrucțiunile din Politica de Cookie.

DA, ACCEPT

Genii necunoscute

0
02 Aug 2004 - 00:00

EDITIE DE COLECTIE

Romanii au fost inzestrati cu harul divin al zborului. Nu sunt vorbe mari. Exista dovezi, recent scoase la lumina, care atesta faptul ca Pintea, haiducul maramuresenilor, construia aparate cu care zbura la anii de gratie 1700, de se inchinau grofii cu stanga. Asupra geniului romanesc apasa si azi greul blestem: anonimatul.

EUGEN CIUFU

Faptul ca mituri, legende sau balade populare, datand din plin Ev Mediu, cuprind ideea zborului omenesc, folosind aripi confectionate, arata ca romanul a crezut dintotdeauna la putinta realizarii acestui vis. El poate fi un important argument al originii ideilor aparute inca din secolul XVII, mai ales in mediul satesc, unde dorinta de libertate indemna la astfel de nazuinte indraznete. In timp, romanii nu s-au lasat si au inventat zborul, perfectionandu-l, la ei in batatura, fara a face mult zgomot. Asa se face ca putini dintre noi stiu ca geniul romanesc sta la baza avioanelor invizibile de azi, a elicopterelor, a avioanelor cu decolare verticala sau a hidroavioanelor.

HAIDUC IN AER SI PE PAMANT. Din lucrarea de doctorat a profesorului Valeriu Avram, sustinuta in 1999, aflam cu stupoare ca in arhivele transilvane, cat si in cateva documente din Ungaria se vorbeste des, in perioada ultimului deceniu al secolului XVII, despre Gligor Pintea, supranumit Viteazul din Magoaga Maramuresului. Datele vremii arata ca Pintea obisnuia sa haiduceasca si pe calea aerului, zburand in aparate construite de el insusi. Prima atestare este cuprinsa in textul unei note din 1701, descoperita in 1934 pe o pagina libera dintr-un Apostol romanesc, pastrat in manuscris fragmentat la biserica din Bontaieni, judetul Maramures. Se arata in nota respectiva ca "de pe Mogosa (munte din apropierea Baii Mari - n.a.) Pintea au sburatu cu sburatoare, facuta de elu, pana in Danesti. Elu ii invata pe pandurii sau sa sboare. Scris-amu io Petre Fatu in anu 1701". A doua atestare, pastrata in aceeasi forma, s-a descoperit la Biserica Jank, din Ungaria, in 1944, pe pagina 48 a unui Evangheliar romanesc. Este vorba tot despre un manuscris, gasit in podul bisericii greco-catolice din localitate, manuscris din care aflam: "Pintea si cu panduri de-ai sai au sburat pe imasuri si fanite de-ale oamenilor de la Viile Satu Mare. O sburatoare (planor - n.a.) ce au fostu araduitu de tri cai s-au opritu si pre fanita varului meu Popanu Irimie. Toata lumea s-au miratu de frumusetea si sborurile acesto sburatoare. Ele au fostu facute din lemnu de paltinu, plopu, bradu si stajinaru. Rotile lor au fostu captusite cu pile (piele - n. a.) de cerbu deinu codru. Io ierohomanul Genadie inca am vazut cu mirare tot ce am scrisu aicea de pomenire, astazi in ziua de 12 luna lui cuptoru, anul 1702". De asemenea, versuri populare romane si maghiare, din nordul Transilvaniei, confirma ca Pintea a fost "mare minte", un spirit aeronautic de-a dreptul genial, mai ales ca, documentar, un aparat de zburat, cu aripi si roti, nu reiese a fi existat in acea vreme in lume. Mai tarziu, in 1765, cronicile consemneaza numele lui Nestor Constantin legat de constructia unui planor cu care zboara in mai multe randuri. La Iasi, in anul 1785, s-a construit un planor, din porunca Domnitorului Ion Sturza, fapt ce arata ca deja putem vorbi despre un adevarat curent aeronautic. Intre 1884-1901, Ion Stoica din comuna Ormindea (18 km nord de Deva) a construit mai multe modele zburatoare. Unul dintre ele a fost expus la prima expozitie a Asociatiei pentru literatura si cultura poporului roman din Sibiu.

AVIONUL INVIZIBIL. Cand aparatele de zbor inca mai erau considerate o utopie in unele colturi de lume, romanii brevetau elicoptere si alte aparate sofisticate pentru epoca respectivea. In anul 1908 Tache Brumarescu breveteaza "Aeroplanul Brumarescu". Urmeaza Georges Arion cu proiectul avionului cu "aripa delta" (1909), avionul elicopter conceput de Grigore Briscu (1909), aeroplanul giroscopic "Floarea" inventat de Toma Steriu, cu planuri mici si care putea sa atinga o viteza de 150 km/h si aparatul de zbor vertical al lui Ion N. Vasiliu (Helicopterul Aero-Nicolae). In anul 1912 Vasile Dimitrescu proiecteaza avionul cu geometrie variabila, iar in 1915 avionul invizibil. Isi scriu numele pe brevete de inventii in domeniul aeronauticii Victor P. Ionescu, Rodrig Goliescu, Stefan Stanculescu, Gheorghe Vacaru, Ion Tabarici, N. Petrovici, Anton Iosifescu, Iosif Armasescu, Ioan Gherasim, Ioan Stoiescu (Racheta parasuta), Toma Paraschivescu, N. Popescu.

AVIATIA MILITARA. In anul 1912, prin Inalt Decret Regal (nr. 1953/27 martie), se oficializeaza Scoala militara de pilotaj din Romania. Printul Bibescu infiinteaza "Liga Nationala Aeriana", organizatie menita sa sprijine eforturile guvernului de dezvoltare si inzestrare a aviatiei romane. Liga avea propria scoala de pilotaj. La 1 aprilie 1913, Parlamentul Romaniei aproba legea pentru organizarea aeronauticii militare, aviatia devenind arma de sine statatoare. In 15 august 1915 se infiinteaza Corpul de Aviatie, care numara 80 de piloti si 25 de observatori aerieni. In anul 1923 ia fiinta Aeroclubul Romaniei, afiliat la Federatia Aeronautica Internationala. In 1925, la Brasov, se pun bazele uneia dintre cele mai moderne unitati de profil din Europa: uzina "Industria Aeronautica Romana" (IAR). In perioada 1927 - 1942 sunt construite aici 25 de tipuri de avioane, dintre care se remarca: IAR-14, IAR-15, IAR-16, IAR-37, IAR-39. Unul dintre cele mai reusite produse a fost avionul de vanatoare IAR-80, fiind unul dintre cele mai competitive avioane din clasa sa. La 7 septembrie 1944 se creeaza Corpul Aerian Roman.

DIRIJABILUL

Romanii si-au adus contributia si la conceperea aparatelor mai usoare decat aerul, ca urmare a patrunderii ideilor iluminismului francez pe teritoriul tarilor romane. La 9 iunie 1818 are loc la Bucuresti (Dealul Spirii) prima ascensiune cu un balon sferic (tip montgolfier), care s-a transformat intr-un adevarat miting aerian, la eveniment participand si Domnul tarii, Gheorghe Caragea. In anul 1883, Mihail Braneanu intocmeste proiectul unui dirijabil cu corpul din metal si prevazut cu un propulsor format din doua roti cu pale. Preocupari majore au avut Gheorghe Varlaam Ghitescu si Gheorghe Ferikide, proiectul ultimului fiind apreciat de catre J. Lecorme ca unul dintre primele proiecte de dirijabile din lume. Un alt roman, Alexandru Giurcu, in colaborare cu francezul Just Buisson, revolutioneaza sistemul de propulsare a baloanelor, concepand si experimentand la sfarsitul secolului XIX (1886) propulsoare reactive cu aburi, cu aer comprimat si chiar cu praf de pusca.

SUMAR - EDITIE DE COLECTIE

Cei care au pus cerul la picioarele omenirii

Genii necunoscute

Inginerii romani lucreaza pentru NASA

Cercetarea aerospatiala romaneasca, in declin

"Sa zbori ca si cum ar fi aripile tale"

"Un pilot nu este deloc un supraom"

Campioana la acrobatie

Dumitru Prunariu ne-a dus in stele

Pilotii care leaga civilizatiile

Avioanele zboara cum le canta dirijorul

Poarta romanilor catre Univers
Citeşte mai multe despre:   special,   anul

 

Ştiri din .ro




Mai multe titluri din categorie

Spitalul Colentina se va redeschide şi pentru pacienţii non-COVID

Spitalul Colentina se va redeschide şi pentru pacienţii non-COVID
Spitalul Clinic Colentina din Capitală se va redeschide şi pentru pacienţii non-COVID. "În urma obţinerii avizului temporar de funcţionare în regim mixt eliberat de către DSPMB, vă informăm că...

Guvernul a reușit să blocheze Fondul Funciar

Guvernul a reușit să blocheze Fondul Funciar
Alianța de la guvernare își mai demonstrează încă o dată stângăcia, prin blocarea procesului legat de Fondul Funciar. Funcția de Secretar General al Prefecturii a fost introdusă în Codul administrativ în...

Ramazan Bayram-ul cu poticneli de ordonanță a Guvernului Cîțu

Ramazan Bayram-ul cu poticneli de ordonanță a Guvernului Cîțu
Galerie Foto Miercuri noaptea a fost bairam în București. Musulmanii au sărbătorit ieșirea din Ramadan. Chiar și Guvernul a dat dispensă: a permis circulația musulmanilor  în afara gospodăriilor. Între două și...

Haos generalizat cu privire la persoanele decedate de Covid-19 în România 

Haos generalizat cu privire la persoanele decedate de Covid-19 în România 
Galerie Foto Ministrul Sănătății, Ioana Mihăilă, a prezentat, ieri, raportul comisiei care a analizat diferențele raportate în platformele oficiale cu privire la cifrele persoanelor diagnosticate ca fiind infectate cu...

USR-PLUS vrea să transforme stațiunile turistice în bazare

USR-PLUS vrea să transforme stațiunile turistice în bazare
După 20 de ani de la eliminarea tarabelor multicolore și pestilențiale din stațiunile turistice, ministrul Economiei, Claudiu Năsui, răspunde cererilor membrilor de partid și pregătește eliminarea unei...

Furtuna din parchetele militare bate spre un puci

Furtuna din parchetele militare bate spre un puci
Procurorul militar Pîrlog Ciprian calcă pe urmele Cameliei Bogdan, suspendata cu repetiție din magistratură. Intervențiile publice ale procurorului, multe sub egida unui ONG pe care îl patronează în calitate de...

„Morișca” dosarelor. Politica de la București fierbe mai ceva ca pe vremea lui Kovesi

„Morișca” dosarelor. Politica de la București fierbe mai ceva ca pe vremea lui Kovesi
Galerie Foto Tăvălug de mișcări pe zona dosarelor sensibile. Astăzi este așteptat un punct de vedere oficial din partea Parchetului General cu privire la rezultatul renumărării voturilor pentru alegerea primarului Sectorului...

Originile relației dintre Traian Băsescu și Securitatea comunistă

Originile relației dintre Traian Băsescu și Securitatea comunistă
Galerie Foto Deși există deja o sentință a Curții de Apel București care atestă calitatea de colaborator a lui Traian Băsescu cu fosta Securitate, relație materializată prin note informative date de acesta sub numele...

Homofobia, mai mare decât xenofobia, la români

Homofobia, mai mare decât xenofobia, la români
Galerie Foto Cel mai recent studiu sociologic, lansat ieri, de Avangarde și Institutul Elie Wiesel, arată că în ultimii ani xenofobia și antisemitismul au fost înlocuite de homofobie. 46% dintre respondenți au declarat...

Supravegherea frontierei, cu sisteme de detecție livrate de „băieții deștepți”

Supravegherea frontierei, cu sisteme de detecție livrate de „băieții deștepți”
Inspectoratul General al Poliției de Frontieră a contractat, la începutul acestei luni, patru sisteme de supraveghere autonome a zonelor pe care le patrulează. Ele au costat aproape 200.000 de euro și sunt livrate...

În liftingul modern nu se îndepărtează doar surplusul de piele, se pun puncte de consolidare a ţesuturilor feţei

În liftingul modern nu se îndepărtează doar surplusul de piele, se pun puncte de consolidare a ţesuturilor feţei
Galerie Foto Preocuparea pentru înfrumuseţare a condus la apelarea tot mai frecventă la medici care să mărească sânii, să facă nasul cârn, să facă mai cărnoase buzele, dar această chirurgie este o ştiinţă complexă,...

Vizita virtuală a lui Biden în realitatea Bucureștiului

Vizita virtuală a lui Biden în realitatea Bucureștiului
Galerie Foto Președintele Statelor Unite ale Americii, Joe Biden, a fost prezent, luni, în România, la summitul București, organizat la inițiativa președintelui României, Klaus Iohannis. Prezența demnitarului american a fost...

După ce a pus mâna pe spitalele din București, USR-PLUS vrea să numească în CA-uri reprezentanții ONG-urilor

După ce a pus mâna pe spitalele din București, USR-PLUS vrea să numească în CA-uri reprezentanții ONG-urilor
Galerie Foto Ținta predilectă a celor de la USR-PLUS, în această perioadă, pare a fi spitalele aflate în subordinea Consiliului General al Primăriei Capitalei. Pe care, în urma scandalului legat de adoptarea bugetului...

Marea tragere la sorți pentru directorii de spitale din Capitală

Marea tragere la sorți pentru directorii de spitale din Capitală
Pe 15 mai expiră mandatele actualilor directori ai spitalelor aflate în subordinea Primăriei Capitalei, iar „marea depolitizare” anunțată de alianța PNL-USR-PLUS se discută între partide. Surse din...

România, condamnată de CEDO pentru un proces judecat cu reclamantul în lipsă. Miza, ajutorul public judiciar 

România, condamnată de CEDO pentru un proces judecat cu reclamantul în lipsă. Miza, ajutorul public judiciar 
Curtea Europeană a Drepturilor Omului (CEDO) a condamnat statul român la plata a 5.000 de euro despăgubiri morale și a 1.000 de euro cheltuieli de judecată către un pensionar care a fost lipsit de un acces liber la...
Serviciul de email marketing furnizat de